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第三十七章 D日(19)
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比霍夫曼所在时空的乌克兰领土面积要小,西喀尔阡乌克兰(即现在乌克兰外喀尔阡州)在一战后归属于捷克斯洛伐克,在捷克解体过程中宣告独立,但随即被匈牙利吞并且得到德国支持——这也是为什么匈牙利死心塌地跟德国走的原因。另与后世不同,克里木半岛此时明确属于西俄,想来弗拉索夫不会大手一挥如赫鲁晓夫那样脑残般地划给乌克兰。

另外罗、匈两国在波兰战役、南斯拉夫战役中都从上述两国拿到过一部分领土(一部分波兰也流两国),这都为德国所承认,所以两国都很爽快地跟随德国参战。意大利自诩付出多,但在东线战场上其实贡献比不上罗马尼亚和匈牙利,罗马尼亚陆、海、空三军全部投对苏作战,还为南翼提供了粮食等后勤保障,匈牙利没有海军,也拿出了近乎全部最锐的陆、空军加东线作战。

两国很有自知之明,认为便宜已不少了,既然德国都没怎么拿土地和赔款,便没再缠着要这要那,爽快地在条约上签了字。出于奖赏,霍夫曼让最高统帅部送了他们一些优待:罗马尼亚将拿到可装备15万的重装备,匈牙利是10万规模,等东线彻底平安后,德国海军在东线的轻型和辅助舰艇包括7-8艘潜艇都划归罗马尼亚;匈牙利可得到德国空军驻扎在上面的200多架飞机,另外霍夫曼还准备把T-34、追猎者等两条生产线送给匈牙利,罗马尼亚航空工业有点实力,准备给他们Ju-88生产线。两国对此都感恩戴德。

至于像斯洛伐克、斯洛文尼亚、克罗地亚等小国,也拿到了一批军火,出于他们派兵对苏作战的感谢,德国把本挑剩下的装甲列车、列车炮送给了这几个国家,另外还送了一批飞机。齐亚诺借镇压塞尔维亚游击队,眼疾手快地为意大利搞走5辆装甲列车,再加上西俄、乌克兰、波罗的海三国一扒拉,东线原本总数高达近百门、缴获的波兰、苏联列车炮、装甲列车顿时被瓜分得一二净。

东线大总管施蒙特中将对此也不以为意,这些玩意弄回德国去都是麻烦,再说德国手里还有一批本国和法国造的列车炮、装甲列车,除一部分将来要弄到中东去耍威风外,就等着外销,本和南美各国都表示了一定的渴求。

在领土上还有收益的国家是伊朗,列维不但成功摆脱英、苏两大国控制,还成功地在阿塞拜疆、土库曼甚至基斯坦身上割了领土下来,现在俨然中东一霸。当然割让基斯坦领土是有理由的,一来是宗教习俗和种接近;二来英国在西北印度苦苦挣扎的时候,伊朗根据德国的授意没有为难英国,还偷偷摸摸出卖过一批粮食和汽油,甚至还把自己淘汰下来的英国装备、扣押在伊朗的2000多英国俘虏还给了英国

为维持与伊朗的默契,英国方面不但容忍伊朗弄走5000多平方公里土地,还把扣押在印度的礼萨汗重新送还了列维。老国王的身体早就垮了,但总算还在有生之年回到了伊朗,看着列维又是赢得独立,又是开建拓土,十分欣慰。

最失落的国家当属土耳其无疑,当初土耳其出兵之际气势汹汹,席卷整个外高加索还强占库,甚至还要抢夺伊朗的领土,终于被逮住机会的切尔尼亚霍夫斯基一顿教训,损失将近20万,还丢掉了已到手的外高加索和库,最后是德国给了一部分亚美尼亚的领土(不到1000平方公里)和四分之一的份作为报酬,但没有一个国家同土耳其,连保加利亚都说土耳其太贪——德国都没占土地,你土耳其敢把外高加索一吞下去?

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