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得这里有一座钢桥的，他甚至还记得这座桥的名字叫密支那大桥，缅甸
把它称作
拉敏丁大桥，它是缅甸为了纪念民族英雄拉敏丁所以用他的名字为这座桥命名。
可是现在，这里空空如也。不但如此，整个伊诺瓦底江上空
的远远近近都看不到一座桥的影子。
想了想，张弛就不由张大了嘴半天也合不拢……有些东西在现代存在并不代表在这时空也存在，比如密支那大桥。
张弛的猜测是对的，因为密支那大桥是在近代由中国上海援建的，98年才峻工。
此时的缅甸，横跨伊诺瓦底江的大桥就只曼德勒的阿瓦大桥，而这座大桥此时也被英国给炸毁了。
也难怪史上
军最先攻
密支那的是33师团……东线的军要攻打密支那就必须渡过伊诺瓦底江，这对于机械化部队来说是十分困难的。
而此时，这个困难就变成工兵团
疼的问题：工兵团手里这么多的坦克、装甲车和汽车，该怎么过江呢？！(未完待续。)
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