“周海同志,经过为期22天的带飞训练,你已累计带飞48小时零12分钟,带飞科目满分,飞行成绩优秀,现经校党委研究决定,以空军相关条例及石城飞行学院高教机培育制度为基础,给予你单飞资格。”
静静站在周海正前方,雷强副大队长身穿常服,戴着熠熠生辉的八一军帽,背脊挺直,面容庄重而严肃,双手端着一份正式文件,向周海宣读文件正式内容。
声音,洪亮而有力。
在雷强的身边,站着教员杨晓龙,整个
身着浅绿色抗荷服,手垮
盔,面容庄严,他将驾驶另外一架l15猎鹰高教,协助完成第三个阶段的双机编队长途转场演练。
这份正式文件的右下角之处,格外耀眼,盖有石城飞行学院的红色印章痕迹,学院校党委的印章痕迹,大队长、副大队长、飞行教员三
亲笔签名和鲜红手印。
这是责任!
更是信任!
高教机阶段的放单飞,至关重要,意义非凡,绝不是随随便便一句话就能决定。
整个过程,必须由飞行教员,所在部队最高军事主官及政委,学院党委多方联合同意,经过正规渠道和书面程序,才能正式放单飞。
雷强宣读的文件内容,回
于二十号停机坪,传
第一地勤小组五
耳中,更传递给静静等待的109号l15c。
从现在开始,109号l15c,真正意义上专属于周海的座机。
“周海同志,你准备好了吗?”
待宣布完整份文件之后,副大队长雷强合拢文件,目光如炬,牢牢注视正前方保持军姿的周海,发出洪亮的声音。
“报告副大队长,我已准备完毕!”周海
肃穆而庄重,挺了挺胸膛,气势如虹,声如震雷。
看着周海的模样,雷强满意地点了点
,下达新的指示:“很好,执行预定方案,准备单飞,第三阶段双机转场演练,将由飞行教员杨晓龙协助。”
命令下达。
转瞬,立于停机坪右边的地勤组长胡军,按照标准队列姿态跑步出列,立于周海右边停下,左手拿着签收
志和黑色签字笔,敬礼报告道:“报告机长同志,飞机已准备就绪,请检查,签字接收。”
签字接受,这是起飞之前的正规流程,代表着地勤小组已完成维护保障工作,由飞行员亲自签字接收。
如果在飞行之中,出现因技术故障而产生的飞行事故,负责维护保障的地勤小组,将会面临调查和严格处罚。
在以前,签收
志由飞行教员杨晓龙书写,如今,已正式获取单飞资格的周海,拥有独属于自己的签收
志。
周海点了点
,脸庞浮现一
严肃之色,向后转身,直指弥漫科幻气息犹如艺术品般的l15c猎鹰,亲自围绕机身一圈详细检查。
航空
胎状态良好,
起落架正常,
机翼表面和涂装正常,
发动机尾
正常,
当跟随胡军细致
学习l15c维护和保障技术后,已从懵懂到掌握,周海对起飞前检查看待角度截然不同。
以前起飞前检查战鹰,只是单纯看看有没有什么大的问题,比如机身表层呈现裂纹,蒙皮
损,机翼弯曲等等
况。
然而,这种想象的故障压根不可能出现,负责维护保障的地勤
员,可不是傻子。
而现在,周海
受胡军传授的机务
影响,检查之时,细心而严谨,主要检查细微而关键的部位。
很快,机身检查完毕。
周海面色沉稳,没有犹豫,按照流程攀上登机梯,检查座舱内部
况,待确认无误,以跑步姿态返回停机坪正门,立于胡军面前。
“报告机务同志,飞机检查完毕,可以接收。”周海举手回礼,上前一步,接过记录机体保障信息的航空签收
志,亲笔写下姓名。
笔落。
航空签收
志递给胡军,整个
拿起飞行员
盔,在雷强和杨晓龙两
注视之下,转身迎向等候多时的l15c猎鹰,步履稳健,背影厚实,如同出征战士般。
整个
手脚麻利,攀上登机梯,进
前置座舱。
机械师小王不敢耽搁,以最快速度合拢水滴形玻璃舱盖,撤掉登机梯,一名地勤驾驶电源车而来,由另外一
连接机体电源接
,等待周海下达指示,进行供电。
座舱之内,一切熟悉无比。
“哒!”
周海面色沉稳,双手如飞,打开主电源开关,等待萤石机载航电系统通电激活后,透过座舱玻璃向待命的两名地勤打出手势。
驾驶电源车的地勤
员立即接通开关,竖起大拇指,输出源源不断的充沛电力,向右侧涡扇引擎供电,低压涡扇由慢到快沿正确方向缓缓转动。
右多功能显示器给出发动机相应参数,转速逐渐慢车状态,供油开关打开,按下启动按钮。