时已经没有几门主炮还能发
炮弹了，归根结底，这些都是重舰体装甲而轻武器防御的结果。
眼前这份“国王”设计方案，标准排水量较凯撒级高出500吨，也即2。65万吨，满载预计为3。1万吨，却只搭载4座双联装12英寸炮，在动力系统所占重量和空间只减不增的
况下，余下的重量当然用在了加强本来就十分强悍的防御上，用以抵御英国新型主力舰的13。5英寸
径主炮。根据夏树的测算，这样的国王级就算碰上装备15英寸重炮的英国战舰，也还是有堪舆一战的机会。
“主装甲带的况跟凯撒级一样，唯一的变化是在水线隔舱内部增加了一条50毫米厚的防雷层，理论上，只要不是两枚鱼雷命中相同或相邻位置，舰体都能安然无恙。”夏树继续解说道。
对于这一点，四
没有任何异议，到威廉二世那里也应能顺利通过。
“然后是动力。”夏树顿了顿，“此次四艘国王级将统一采用胡伯特蒸汽
机。这里有必要详细介绍一下这种新颖的动力设备，在下全程参与了这种机的研发、测试和生产，它采用先进的冲动式设计，结构比帕森斯技术更为紧凑和轻巧，同样的燃料消耗，它的输出较英国的蒸汽机提高了20%以上，随着技术的改进，这一优势还将进一步扩大。”
“理论上，它是完美的选择。”提尔皮茨说，“唯一的问题是它仅在两艘民用船和一艘轻巡洋舰上进行了运行测试，时间最长的也就4个多月。殿下？”
对于这一点，夏树并不准备回避，而是选择积极面对。
“是的，伯爵阁下，您总能看到事物的关键所在。从目前的运行数据来看，它除了一些非技术
的小故障之外，总体况非常理想，部件磨损速度也在可接受的范围内。以我个的判断，它符合大型战舰的实用化要求，这一判断也得到了多位动力技术专家的支持。”
蓄着两撇奇特大胡须的提尔皮茨以手指轻轻敲击桌面，连续敲了十几下，依然埋
道：“如果殿下执意坚持，我保留个意见。”
留短须的穆勒随之说道：“使用英式机虽然容易受到多方面的掣肘，可他们的技术毕竟比较成熟稳定，而我们的硕效机也在进行积极的改进，即便改进型号赶不上新战舰的建造速度，用于凯撒级战列舰的帕森斯-硕效机能也勉强合格。或者，我们可以在后开工的一艘或两艘战舰上安装胡伯特机，这样也会稳妥一些。”
该谦让的时候，夏树非常礼貌，该坚持的时候，他也不介意自己表现出几分自负甚至蛮横：“从战舰的设计定型到安装锅炉机还有至少一年时间，一年之后，胡伯特机的改良型号应已投
生产，所以我对这种新机的成功还是很有把握的。再说了，如果既采用燃煤锅炉又同时选用帕森斯-硕效机，我们的新战舰航速会比英国的同级战舰慢2节左右，而如果采用燃油锅炉，又可能出现陆军总参谋部警告的那种况，胡伯特机恰好可以解决这种困扰。”
“既然您如此坚持，我也只好保留个意见了。”穆勒说。
在有关新战舰动力配置的部分，霍尔岑多夫和英格诺尔都没有提出异议。
夏树继续道：“与毛奇级特型快速战舰一样，我在舯部设计预留了简易机库和弹器，执行舰队作战任务的时候，它们不必搭载水上飞机，空余位置可以吊装救生艇，而在单独或小编队活动的时候，它们就应搭载飞机，以最大限度地扩大侦察警戒范围。”
这些无关大局的细节，提尔皮茨历来是任由夏树配置的，而穆勒却说了句带有暗示的话：“殿下格外看重水上飞机的作用，一如对胡伯特机的重视和肯定。”
夏树不愠不怒地看着海军内阁长官，两之间素无矛盾，但毛奇级配置的水上飞机来自胡伯特航空，新战舰又很可能使用胡伯特动力的大型蒸汽机，有此疑问也在理之中。
“在过去的五年时间里，弗里德里希船厂的盈利额逐年提升，它的经营状况毫不逊色于国内的老牌船厂，假以时
，势必能够赶超英国的一流船厂，只需转让少部分
份，获得的财富我这辈子都用不完，何况皇室成员的待遇本就足以让我过上衣食无忧的生活，金钱对我的意义远不如荣誉。”
穆勒无话可说，而气氛也不免有些尴尬。
“好了，设计方案的主体内容就是这些，另外还有个题外话。”夏树说，“以往我们的主力舰建造合同采用竞标形式，这样可以择优选取承建船厂，而在凯撒级战列舰的建造过程中，我尝试着联合五家造船厂进行标准化作业，此举也得到了皇帝陛下和伯爵阁下的认可。现在，前两艘战舰的船体建造已接近完成，建造速度提高了4%，成本降低了2%，质量完全合乎标准。考虑到新战舰的吨位、尺寸和预定的开工时间，这些船厂完成凯撒级各舰的船体工作后，正好赶上开工建造我们的新战舰，而且回到我最初所介绍的，新战舰与凯撒级有较高的相似度，大量的内部结构完全一致，这有利于进一步降低我们的主力舰建造成本，缩短建造工期。对比英国，我们