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了！”
船的这些舱室，不是完全密闭的，这个是因为气压和材料强度问题，简单的说材料强度问题，就是热胀冷缩，如果将舱室完全密闭，那得需要高强材料，否则天长
久遭遇冷热变化，舱室钢板会变形。
除了军舰和一些豪华游、重要船之外，大多数船只不会使用密闭的水密舱，包括万吨巨，舱室之间有一道防水隔板，隔板上方有空隙，一来可以平衡气压，二来则是给了舱室材料变形的空间。
这样就有了一个隐患，那便是有可能哪怕只有一个水密舱进水，那海水翻滚起来，通过水密隔板上方空间会进
其他水密舱。
按照常识，这种极端
况不会出现，这只是理论上的，实际上发生这种事的概率太低了，只有是在
风雨中触礁才会发生这样的事。
不过风雨中要是触礁，那肯定是必死的，因为船被海
风攻击会不断撞击礁石，即使全封闭水密舱，那也会全部
损进水导致沉船。
故而，现实中，民用船只的水密舱不会彻底封死，毕竟民用船和军舰不一样。军舰是要执行任务的，有的任务就是风雨中进行，民用船只遇到风雨会躲避进港
。
就这样，我就是盗版者号悲剧了……(未完待续。)