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暂时接管铁路网的运营。”伦道夫想了想，然后小声地说：“还有一种意见是
脆将所有内6和沿海运输国有化，6军大臣贝利沙先生比较支持后一种。约翰，你怎么看，能成功吗？”
约翰差点把嘴里的咖啡
伦道夫一脸。这个家伙是晚上喝多了吗，不知道他也是私
运输企业的老板吗。还问他对国有化怎么看。他能怎么看，当然是谁提议就弄死谁啦，这还有什么好说的。
作为一个合格资本家，他可以
国，但前提是这个国家必须能够保护他的利益。必要的时候，他们可以为了国家舍弃一部分个利益，有些甚至可以去为国捐躯。但是当这个国家要夺走他们的核心产业时，你看他们还国吗。
历史上，曾经有议员在英国下议院提出过关于将内6和沿海运输企业国有化的议案。当时遭到了几乎所有大资本家的一致反对。哪怕有些资本家的企业正因为铁路系统的混
而遭受损失，他们也不愿意让政府开这个先河。
最后，下议院否决了这个议案，连力挺这一议案的6军大臣贝利沙也被迫主动辞了职△为
换，各铁路公司同意接受政府更加严格的监管，允许政府对铁路收费标准进行控制。但政府也必须保障各铁路公司对铁路网的所有权和经营权，确柄路公司不因支持作战而在财务上受到损失。
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