的
群。北阪塬根处，各县民伕正在各自的居住区域挖土窑，熙熙攘攘，喧闹不断。北阪黄土厚实疏松，窑
很容易挖，且又直立不倒。
住其中，非但冬暖夏凉，而且可以节省大量的帐篷，又不占施工场地，对于建筑都城这样的长期工程，简直是天赐便利。平原上川流不息的群，则主要是划分工区、堆放石料、木料和砖瓦。渭水岸边的河谷之中，是数十座烧制砖瓦石灰的火窑，浓烟滚滚，连绵十余里如狼烟烽火，分外壮观。莹玉看得大是惊讶兴奋，笑问：“呀，千军万马，战场一般，谁来统率？”
卫鞅笑答：“栎阳令王轼总领，墨家相里勤总工，长史景监总监了。”
“五年能完工么？”秦孝公问。
“谋划六年，若无意外，不会延期。”
“魏国大梁的王宫建了几年？”
“五年，还得三五年吧。”
秦孝公不禁大笑，“要和魏国同时迁都，魏罂得气歪了嘴呢。”
正当午时，在工地中心——未来的咸阳大殿地基处，由栎阳令王轼主持，秦孝公祭拜天地，亲自挖开了第一块
地，将雍城宗庙的一抔黄土埋进了咸阳宫的基石下，祷告列祖列宗保佑秦国强盛。如同春耕大典一样，奠基大礼一完成，四野欢呼，整个工地轰轰然
土动工。
秦都咸阳的建造，就在这个风和
丽的春天开始了。
秦孝公卫鞅一行却没有在这片令留恋的土地上停留，奠基大礼一毕，就马不停蹄的赶往陈仓。他们更加关注的是陈仓峡谷里的新军训练。
六 大峡谷里的神秘新军
车英受命训练新军已经整整一年了。
经过裁汰整编，秦国的新军只保留三万铁甲骑兵和两万重甲步卒。就其总数而言，只有秦国原来兵力的一半。按照周礼，秦国在周平王初封诸侯时就是“千乘之国”的大诸侯，也就是说，其拥有的战车数量以千为单位计算，最多不许超过五千辆兵车。车战的全盛时期，恰逢春秋争霸的烽烟时代，秦穆公称霸时，秦国最多曾拥有兵车五千余辆，总兵力将近二十万，曾经威振中原。
在殷商和西周时期，兵车的配置为：车上甲士三——车左、车右各一为主战甲士，御者一驾驭战车，皆由贵族出身的壮士担任；车下步卒十，称为“一什”，由平民与
隶出身的军兵组成。那时侯，车战甲士是军中骑士的最高等级，训练极为严格，非但要
通长戈大矛的搏击，而且要对短兵与
箭有很高技艺。除此而外，骑术、驾驭技能，经受剧烈颠簸而能挺立作战的体能技能，三配合的默契等等，无一不是车战成败的关键。
到了春秋时期，由于长期战争，兵车甲士大是短缺。同时，兵员的来源也有了很大变化，兵车配置就形成了车上甲士减少，而车下步卒增多的普遍局面。秦国兵车与当时的山东诸侯在配置上大体相当，车上甲士减少为两——一主战，一驾车；车下步卒扩大为二十到七十二不等，编为五一“伍”、五伍一“两”的战斗小单元；车下步卒由车上甲士指挥，车上甲士称为“两司马”。
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