黄队联系了于局，接着找到了市局，市局也没有这些东西，但是市局有途径，说今天晚上可以给送过来50套。
现在就剩下一个问题，就是怎么安装。
所谓的针孔摄像
并不像想象中只有一根针那么大，摄像可以很小很小，但是后面有供电设备、存储设备和信号发
设备，直接贴在车顶棚上太过于显眼。
关于这个，陆令就不是专业的了，好在这些车的车龄都不是很短，车顶也比较脏，如果拆开车内顶部的复合材料，然后把这个摄像装进去，并不容易被发现。
这是个不小的工程。
得找到公
公司，把这个事说清楚，而且必须得到支持，且需要保密。这个难度并不大，因为公公司现在也非常疼这些小偷。接着就得找修车工，搞清楚怎么拆、怎么安装，要在明天早上凌晨四点之前全部搞定，并且不能有一个纰漏。如果被发现一个问题，那这些
一通气，就麻烦了。
难度是客观存在的，这也是很多反对这个办法的主要原因。
今天晚上动手，可能能抓几个，明天……万一全跑了呢？
陆令这也是赌上了自己积攒两个大案的认可度，如果明天陆令聊天出了问题，没有得到好的结果，以后陆令再提出这种复杂的方案，愿意去执行的就少很多了。
说
就。
晚上，汽车站大约三分之一停放的汽车，开始了改造。
一共有辆车参与了改造，光修车师父就来了四五个。这些保密
不太需要担心，因为他们和小偷是几乎没有集的，对保密要求高的，反而是车站这边的知
士。
陆令没有在这里跟着忙活，而是在研究这个
的聊天记录。
她的聊天记录其实已经删掉了，但是陆令还是能看到。
在聊天记录里，基本上就是负责沟通每一辆车的一些况，甚至还会说一下上车乘客的况。
简单地说，乘客越多的车子越好。有的短程乘客是站着的，这些最容易得手。
每天，会得到300元的酬劳。
这可是相当不少的一笔钱，只需要十天，就能赚到一个月的工资。
陆令现在还不是见这个的时候，毕竟两个以前见过面，如果现在见到陆令，万一再恼羞成怒，一根筋，明天的计划就实施不了了。
不急，等都抓到了，陆令可以再去审问一下她。
这一晚上，刑警队忙的飞起。为了一个系列盗窃案件，投
的力物力已经超过了一起抢劫案。
第二天，早上七点多，陆令就在车站三楼的一间屋子里开始了安排。
他这里也能实时得到楼下的一些况，毕竟有两名便衣警在一楼看着，也顺便给陆令提供报。
在便衣警察这方面，警其实比男警还有优势。给的威胁感看着会弱很多，所以更不容易被审视。